امتحان رخصة القيادة في ألمانيا باللغة العربية: الأسئلة والخطوات والأوراق

هذا الدليل يشرح لك كيف تحصل على رخصة القيادة في ألمانيا خطوة بخطوة، وكيف يجري الامتحان النظري بالعربية، وما الذي يحدث في الامتحان العملي، ومتى يكفيك تحويل رخصتك الأجنبية بدل البدء من الصفر. كل معلومة هنا مأخوذة من نص اللائحة الألمانية أو من جهات الامتحان والدوائر الرسمية، وروابطها في آخر الصفحة.

هل يمكن أداء الامتحان النظري بالعربية؟

نعم. تنص لائحة رخص القيادة الألمانية (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV) في ملحقها السابع على أن الامتحان النظري يُؤدّى بالألمانية من حيث الأصل، ثم تسمح بأدائه بلغات أجنبية محددة، منها العربية الفصحى، إلى جانب الإنجليزية والفرنسية والتركية والروسية والبولندية وغيرها. وتؤكد جهات الامتحان ذلك عمليًا: TÜV Rheinland وTÜV NORD تذكران العربية ضمن لغات الامتحان على الحاسوب.

أمور مهمة قبل أن تختار العربية:

• اختيار اللغة يتم عند التسجيل للامتحان، كما توضح TÜV NORD، فأخبر مدرسة القيادة بذلك مبكرًا.
• لا مترجم شفهي. اللائحة لا تسمح إلا بمترجم لغة الإشارة للصم. أما الدعم الصوتي عبر سماعات الأذن فمتاح بالألمانية فقط.
• الأسئلة مترجمة من بنك الأسئلة الرسمي الألماني، فهي نفسها في كل الولايات، وليس لكل ولاية أسئلة خاصة بها.
• نص اللائحة المنشور اليوم يضيف الكرمانجية والأوكرانية إلى قائمة اللغات، لكن صفحات جهات الامتحان التي راجعناها ما زالت تعرض القائمة القديمة. إن كانت لغتك إحداهما فاسأل جهة الامتحان قبل الحجز.

خطوات الحصول على رخصة القيادة في ألمانيا

1. اختر مدرسة قيادة (Fahrschule) وسجّل فيها. التدريب في مدرسة معتمدة شرط لدخول الامتحان.
2. أجرِ فحص النظر (Sehtest) لدى جهة فحص نظر معترف بها رسميًا، واحضر دورة الإسعافات الأولية (Erste-Hilfe-Kurs).
3. قدّم طلب الرخصة لدى دائرة رخص القيادة (Fahrerlaubnisbehörde / Führerscheinstelle) في مكان إقامتك. يجوز تقديمه قبل بلوغ الحد الأدنى للعمر بستة أشهر.
4. احضر الدروس النظرية: لا تقل المادة الأساسية عن 12 حصة مزدوجة، مدة كل منها 90 دقيقة، تضاف إليها مادة خاصة بالفئة، ولا يُستحب أكثر من حصتين مزدوجتين في اليوم.
5. تعلّم القيادة العملية، ومنها الرحلات الخاصة الإلزامية لفئة السيارات، وعددها اليوم 12 رحلة: 5 خارج المدن و4 على الطريق السريع (Autobahn) و3 في الظلام.
6. اجتز الامتحان النظري لدى TÜV أو DEKRA بحسب ولايتك. يجوز أداؤه قبل بلوغ الحد الأدنى للعمر بثلاثة أشهر.
7. اجتز الامتحان العملي خلال 12 شهرًا من نجاحك في النظري، وإلا سقطت صلاحية النظري.
8. استلم الرخصة. لا يجوز أن يمر أكثر من عامين بين الامتحان العملي وتسليم الرخصة، وإلا سقط الامتحان كله.

الأوراق المطلوبة لطلب الرخصة

المستندات الأساسية تحددها المادة 21 من اللائحة، وتعرضها دوائر المدن بتفصيل. الجدول التالي مبني على اللائحة وعلى صفحة دائرة رخص القيادة في برلين (LABO) كمثال لمدينة كبيرة:

إن كنت تحمل رخصة من بلد آخر فيجب أن تذكر ذلك في الطلب، وأن تتنازل عن الرخصة الأجنبية من الفئة نفسها عند إصدار الألمانية.

الامتحان النظري: عدد الأسئلة ونقاط الخطأ

الأرقام التالية من الملحق السابع للائحة ومن صفحة TÜV NORD:

• عدد الأسئلة: 30 سؤالًا لمن يحصل على فئة B لأول مرة، منها 20 من المادة الأساسية (Grundstoff) و10 من المادة الخاصة بالفئة (Zusatzstoff). مجموع النقاط 110.
• نقاط الخطأ: لكل سؤال قيمة بين نقطتين و5 نقاط (Fehlerpunkte). تنجح إذا لم تتجاوز أخطاؤك 10 نقاط.
• قاعدة الخمس نقاط: إذا أخطأت في سؤالين قيمة كل منهما 5 نقاط فأنت راسب، حتى لو لم تتجاوز الحد.
• لمن يملك رخصة ألمانية من فئة أخرى ويضيف فئة B: 20 سؤالًا، ومجموع الخطأ المسموح 6 نقاط.
• أشكال الأسئلة: أسئلة اختيار من متعدد على الحاسوب، وبعضها بالصور، وقد يتضمن الامتحان حتى 3 مقاطع فيديو قصيرة.
• يوم الامتحان: أحضر هوية أو جواز سفر ساري المفعول، وإثبات دفع الرسوم. لن يُجرى الامتحان دون تأكيد مكتوب من مدرسة القيادة بأنك أنهيت التدريب النظري قبل مدة لا تتجاوز عامين.

ماذا لو رسبت؟

تعيد الامتحان النظري كاملًا. لا يجوز الإعادة إلا بعد مدة مناسبة، أسبوعين في العادة، ولا حد لعدد المحاولات ما دام تسجيلك ساريًا، لكن كل محاولة تُدفع رسومها من جديد. وفي حالة الغش يُعتبر الامتحان راسبًا، وقد تمتد مدة الانتظار حتى 9 أشهر.

كيف تتدرب على الأسئلة؟

بنك الأسئلة الرسمي يضعه اتحاد TÜV | DEKRA arge tp 21، وتُترجم أسئلته إلى اللغات المسموح بها. اسأل مدرستك عن وسيلة تدريب التي تعرض الترجمة العربية الرسمية، وتدرّب على الأسئلة بالصيغة نفسها التي ستراها في الامتحان. ونحن لا ننشر نماذج أسئلة بإجابات، لأن الإجابة الصحيحة يجب أن تؤخذ من البنك الرسمي المحدَّث لا من نسخ قديمة.

رسوم الامتحان النظري تحددها جهة الامتحان: لدى TÜV NORD مثلًا 24.99 يورو لكل الفئات. وتختلف في مناطق TÜV وDEKRA الأخرى.

الامتحان العملي ولغة الفاحص

يجريه فاحص معتمد رسميًا، ومدته لفئة B 55 دقيقة، منها 30 دقيقة قيادة فعلية، داخل المدن وخارجها. يُجرى الامتحان عادة في مكان سكنك الرئيسي أو دراستك أو عملك، ويجوز أداؤه قبل بلوغ الحد الأدنى للعمر بشهر. وعلى المتقدم أن يوفّر سيارة الامتحان.

عن اللغة والمترجم: لا تتضمن اللائحة قاعدة بشأن لغة الامتحان العملي أو حضور مترجم فيه. وإحدى جهات الامتحان تذكر في قائمة رسومها أنها لا تقبل إلا مترجم لغة الإشارة. لذلك لا تفترض أنك تستطيع إحضار مترجم: تعلّم أوامر القيادة الأساسية بالألمانية مع مدربك، واسأل جهة الامتحان مسبقًا.

تحويل رخصة القيادة الأجنبية (Umschreibung)

• رخصة من دولة في الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية: تقود بها في ألمانيا ضمن حدود فئتها، بشروط تحددها المادة 28 من اللائحة.
• رخصة من خارج الاتحاد الأوروبي: تقود بها 6 أشهر من تاريخ استقرارك في ألمانيا. يمكن تمديد المدة حتى 6 أشهر أخرى إذا أثبتّ أن إقامتك لن تتجاوز 12 شهرًا. وإن لم تكن الرخصة بالألمانية فقد تحتاج إلى ترجمة من جهة معتمدة.
• الدول العربية: لا توجد أي دولة عربية في قائمة الدول ذات التحويل المبسّط (الملحق 11). هذا يعني أن حامل رخصة مصرية أو سورية أو مغربية مثلًا معفى من الدروس الإلزامية، لكنه يؤدي الامتحانين النظري والعملي، ويحتاج إلى فحص النظر والإسعافات الأولية.
• في برلين: تحتاج إلى الرخصة الأصلية سارية المفعول (الرخصة الدولية لا تُقبل)، وترجمة إن لم تكن بالألمانية أو الإنجليزية، وإقامة سارية. الرسوم 37.50 يورو للتحويل دون امتحان، و45.10 يورو مع امتحان. تُسلَّم الرخصة الأجنبية مقابل الألمانية.

اقرأ أيضًا: مواقع شراء سيارات مستعملة في ألمانيا وتأمين السيارات في ألمانيا وأنواعه.

إصلاح الرخصة المنتظر: ما الذي تغيّر وما الذي لم يتغيّر؟

وافقت الحكومة الألمانية في 20 مايو 2026 على مشروع قانون لجعل الرخصة أرخص، ونوقش في لجنة النقل بالبرلمان في 5 أكتوبر 2026. يقترح المشروع إلغاء الحضور الإلزامي للدروس النظرية، وتقليص بنك الأسئلة بنحو الثلث، وتبسيط نظام النقاط، وإلغاء العدد الثابت للرحلات الخاصة، وخفض زمن القيادة في الامتحان العملي إلى 25 دقيقة. وتتوقع وزارة النقل أن يبدأ تطبيقه مطلع 2027 إذا أقره البرلمان دون تأخير.

حتى اليوم لم يدخل الإصلاح حيّز التنفيذ. القواعد المكتوبة في هذه الصفحة هي السارية الآن.

أسئلة شائعة عن امتحان رخصة القيادة في ألمانيا

المصادر الرسمية

راجعنا كل المصادر التالية في 10 أكتوبر 2026:

• لائحة رخص القيادة، الملحق 7: لغات الامتحان، وعدد الأسئلة، ونقاط الخطأ، ومدة الامتحان العملي
• المادة 16 والمادة 17 والمادة 18 من اللائحة: الامتحانان والإعادة والمهل
• المادة 21 والمادة 12 والمادة 19 والمادة 10: الطلب، وفحص النظر، والإسعافات الأولية، والعمر
• المادة 28 والمادة 29 والمادة 31 والملحق 11: الرخص الأجنبية وتحويلها
• لائحة تدريب طلاب القيادة، المادة 4: الدروس النظرية
• TÜV NORD: الامتحان النظري وأسئلة شائعة
• TÜV Rheinland: الامتحان النظري والعملي
• برلين: طلب رخصة القيادة الأولى وتحويل رخصة من خارج الاتحاد الأوروبي
• وزارة النقل الاتحادية: بيان إصلاح الرخصة (20 مايو 2026)
• البرلمان الألماني: جلسة الاستماع حول المشروع 21/7404

معلومات عامة: هذه الصفحة من إعداد فريق تحرير يوروبيديا 24، وهي للتوعية فقط، وليست استشارة قانونية. نحن لا نحجز مواعيد امتحان ولا نبيع أسئلة، ولا نضمن نتيجة. القواعد والرسوم قد تتغير، والقرار في حالتك لدائرة رخص القيادة في مدينتك ولجهة الامتحان.